🕺 Comment Mettre Un Tuyau De Gaz Sur Une Tetine

Brancher une gazinière les vérifications Avant toute manipulation, pensez à vérifier que votre appareil dispose de tous les injecteurs et les éléments nécessaires pour le raccord au gaz naturel ou de ville. Il faut également que les injecteurs prévus pour la bouteille à gaz soient complets. Le tuyau de raccordement peut être compris ou non dans le kit. Outre les accessoires, vérifiez la configuration du robinet d’arrêt de votre appareil de cuisson. Brancher une gazinière le tuyau de raccordement Il existe trois types de tuyau de raccordement utilisables pour le branchement d’une gazinière – le tube souple pour un robinet d’arrêt à pas de vis et embout tétine – le tuyau flexible vissable pour un robinet d’arrêt normalisé – le raccordement rigide pour une cuisine encastrée Brancher une gazinière les étapes – Fermez bien l’arrivée de gaz de votre maison. – Branchez le tuyau souple sur le robinet d’arrêt. – Passez le collier de serrage et serrez avec un tournevis. – Fixez la tétine sur le raccord de votre cuisinière à gaz et emboîtez le tuyau. – Installez le collier de serrage et vissez-le. – Munissez-vous d’une pince multiprise et terminez le serrage des raccords. Si votre appareil est équipé d’un robinet normalisé à pas de vis, vissez le flexible directement sur le robinet d’arrêt et sur le raccord de votre gazinière. À LIRE EGALEMENT – Quel prix TTC pour un raccordement au gaz de ville ? – Cuisiner au gaz naturel comme un chef

Changerle tuyau souple du gaz. Pour changer le tuyau souple du gaz, il faut tout d'abord couper l'arrivée du gaz en question. Desserrer les joints de part et d'autre et sortir le vieux tuyau. Mettre le nouveau tuyau de même type NF, même longueur et enduire les extrémités de vaseline pour arriver à l'enfiler sur les parties en cuivre.

^{Vous vous réjouissez d’avoir acheté un climatiseur mobile monobloc pour climatiser votre maison. Mais avez-vous pensé au kit de calfeutrage pour isoler votre fenêtre ? Cet accessoire en tissu polyester n’est pas toujours livré avec l’appareil. Il est pourtant indispensable au fonctionnement d’une climatisation rôle ? Assurer l’isolation de la pièce quand le tuyau d’évacuation est glissé dans l’entrebâillement d’une fenêtre. Fixé sur le châssis de l’ouverture, le kit de calfeutrage évite ainsi les déperditions d’air frais vers l’extérieur. Il empêche aussi l’intrusion d’air chaud à l’ -20% 19,99 € 24,99 € PROMO -20% 15,99 € 19,99 € PROMO -12% 21,99 € 24,99 € 27,99 € 23,55 € 25,99 € Quel kit choisir en fonction de vos huisseries ? Comment le fixer, l’utiliser et l’entretenir ? Nous répondons à ces questions légitimes dans cet article. Nous vous accompagnons aussi dans l’achat de votre kit de calfeutrage. Pour cela, notre sélection d'août 2022 répertorie les produits les plus efficaces à des prix raisonnables. Pas besoin d’égrener des dizaines de sites web pour faire le meilleur choix, tout est déjà là pour vous simplifier la vie !Pourquoi un kit de calfeutrage pour la clim mobile ?Pour comprendre à quoi sert un kit de calfeutrage, il faut se rappeler comment fonctionne un climatiseur mobile monobloc. Cet appareil de climatisation aspire l’air chaud et humide de la pièce. Il le refroidit en captant les calories et l’ flux d’air frais est ensuite renvoyé dans la pièce par l’intermédiaire du ventilateur du climatiseur. Quant à la chaleur et à l’eau, elles sont rejetées à l’extérieur du bâtiment via un tuyau d’ gaine souple doit nécessairement se positionner dans l’entrebâillement d’une porte ou d’une fenêtre. Le kit de calfeutrage encercle le tuyau et vient fermer hermétiquement le reste de l’ouverture. Dès lors, il empêche l’air froid de sortir et l’air chaud de bâche isolante pour climatiseur mobile présente au moins cinq avantages Les fuites d’air chaud ou froid sont climatisation de la pièce est climatiseur mobile ne surconsomme pas d’ température intérieure est plus poussière et les insectes ne pénètrent pas dans l’ bémol tout de même. N’étant pas un rempart acoustique, le kit de calfeutrage ne protège pas du bruit provenant du dehors. Par ailleurs, il oblige à garder le volet roulant légèrement ouvert la nuit pour que l’air chaud puisse se se procurer un kit de calfeutrage ?Le kit de calfeutrage n’est pas systématiquement fourni avec le climatiseur mobile. Quand c’est le cas, cet accessoire n’est pas toujours adapté au système d’ouverture. Les dimensions et la configuration du kit peuvent aussi ne pas correspondre à la solution consiste à rechercher dans le commerce une bâche isolante adéquate. Vous pouvez en commander sur internet ou vous rendre dans un magasin de plus bricoleurs auront à cœur de s’atteler à la fabrication d’un système de calfeutrage sur mesure. Néanmoins, la tâche peut s’avérer périlleuse s’ils ne disposent pas des outils nécessaires et des matériaux kit de calfeutrage pour climatiseur mobile installé sur une fenêtreComment utiliser un kit fenêtre pour climatiseur mobile ?Le kit de calfeutrage pour climatiseur mobile se compose de trois éléments distincts Un tissu synthétique résistantUne fermeture éclair ou zipUn manchon en plastiquePour fixer le tissu, pas besoin de clouer ni de percer le cadre de la fenêtre. Après nettoyage de l’encadrement, il suffit d’appliquer les bandes velcro autocollantes sur les huisseries. Ensuite, on zippe la bâche pour la refermer et l’on passe le tuyau d’évacuation à travers le l’adaptateur pour clim mobile est correctement positionné, la fenêtre s’ouvre et se referme sans difficulté. Le dispositif reste en place autant que nécessaire sans avoir besoin de le l’approche de l’hiver, ce joint d’étanchéité se retire aisément et se réinstalle au printemps imperméable et traité contre les UV, le tissu de calfeutrage est résistant à l’eau. Qu’il fasse pluie ou soleil, il s’emploie sans risque par tous les noter qu’il est possible de se servir de cet accessoire pour un sèche-linge ou un déshumidificateur. Si la pièce ne dispose pas de bouche d’évacuation, il faut juste passer le conduit par la fenêtre et l’isoler avec un kit de kit fenêtre pour climatiseur mobile est un système compatible avec toutes les fenêtres ?L’adaptateur de fenêtre pour climatiseur mobile est simple à installer. Tout est expliqué dans la notice de montage. Elément amovible, il s’ajuste aux dimensions de la plupart des portes et fenêtres porte-fenêtre à battants, fenêtre de toit, vélux, lucarne… Et cela quel que soit le matériau des huisseries PVC, aluminium, bois… Le sens d’ouverture, à gauche ou à droite, n’a pas non plus d’importance. Toutefois, pour équiper la porte coulissante d’une baie vitrée, des dispositifs particuliers ont été conçus. Les produits standards n’étant pas toujours fonctionnels avec ce genre d’ouvertures, on peut aisément se procurer un kit de calfeutrage rigide. Il s’agit d’une sorte de plaque en PVC trouée en son milieu pour le passage de la gaine du climatiseur mobile. Ce dispositif se cale entre la porte coulissante et la fermeture de la baie que tous les kits de calfeutrage conviennent à tous les climatiseurs mobiles, indépendamment du fabricant et de l’appareil. C’est ce qui le rend universel de ce point de 22,96 € 13,99 € 21,99 € 29,95 € 26,99 € 25,99 € Combien coûte un kit de calfeutrage ?Les kits de calfeutrage ne sont pas onéreux. Vendus quelques dizaines d’euros seulement, on en trouve facilement sur internet et dans les commerces marques proposent une garantie de trois mois. Si la bâche isolante présente un défaut de fabrication, elle est aussitôt remplacée ou de passer commande, veillez à bien mesurer le contour de l’ouverture afin de recevoir un joint de fenêtre aux dimensions appropriées. Les longueurs disponibles varient entre 2 et 6 faut-il retenir du kit fenêtre pour climatiseur ?Compatible avec tous les climatiseurs mobiles, le kit de calfeutrage permet de calfeutrer l’entrebâillement nécessaire au passage du tuyau d’évacuation vers l’ une solution efficace, pratique et rapide qui, à moindre coût, règle le problème de l’évacuation d’air chaud du climatiseur mobile et de la déperdition d’air ce système ingénieux, nul besoin de réaliser des travaux dispendieux pour mettre en œuvre un calfeutrement de fenêtre.}

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MATÉRIAUDE QUALITÉ SUPÉRIEURE : Bache chauffage d appoint gaz est fabriqué en tissu Oxford 210D, la housse est spécialement conçue pour s'adapter parfaitement à tous les types de radiateurs à gaz populaires, elle peut protéger votre radiateur à gaz de l'eau, du vent, des UV, en particulier des dommages causés par la poussière. MRWiZWS bache de protection chauffage A propos 🚐 Notre Van ❓ A propos de NomadVanture 🤝 Nos partenariats d’aventures Aménagement d’un fourgon ⚒️ L’isolation d’un fourgon aménagé ⚡ L’électricité dans un fourgon aménagé ⚡ Bilan de consommation électrique d’un van 🔥 Le circuit gaz dans un van aménagé 💧 L’installation circuit d’eau dans un fourgon aménagé Vanlife ♻️ Le zéro déchet en van 📓 Tips Vanlife 📱 Apps Vanlife Road Trips 📍 Les bons spots 🗺️ Road trip en France 🗺️ Road trip Europe Blog 🏞️ Week-end Road Trip 🛠️ Aménagement d’un fourgon Menu A propos 🚐 Notre Van ❓ A propos de NomadVanture 🤝 Nos partenariats d’aventures Aménagement d’un fourgon ⚒️ L’isolation d’un fourgon aménagé ⚡ L’électricité dans un fourgon aménagé ⚡ Bilan de consommation électrique d’un van 🔥 Le circuit gaz dans un van aménagé 💧 L’installation circuit d’eau dans un fourgon aménagé Vanlife ♻️ Le zéro déchet en van 📓 Tips Vanlife 📱 Apps Vanlife Road Trips 📍 Les bons spots 🗺️ Road trip en France 🗺️ Road trip Europe Blog 🏞️ Week-end Road Trip 🛠️ Aménagement d’un fourgon Bouteille de gaz au propane 5kg Bouteille de gaz propane ou butane c'est à vous de choisir. Tuyau cuivre souple ou recuit Primordiale pour une installation de gaz certifiée VASP. Lyre souple + détendeur 30 mm barElements de sécurité indispensables, pour répondre aux homologations Quel matériel pour un circuit de gaz dans un van ? Un peu perdu dans l’élaboration votre circuit de gaz ? Vous êtes au bon endroit ! Après avoir épluché la norme AFNOR et eu le saint graal auprès de l’organisme Qualigaz, on vous dit tout pour vous éclaircir lors de l’aménagement de votre fourgon. Quel matériel pour un circuit de gaz dans un van ? Un peu perdu dans l’installation du gaz dans votre van ? Vous êtes au bon endroit ! Après avoir épluché la norme AFNOR et eu le saint graal auprès de l’organisme Qualigaz, on vous dit tout pour vous éclaircir lors de l’aménagement de votre fourgon. Installation du gaz dans notre van aménagé Installation du gaz dans notre van aménagé Coin cuisine avant Coin cuisine après Homologation VASP et plaque de cuisson En savoir plus La FAQ spéciale gaz pour l'homologation VASP de votre Van L’installation du gaz peut vite être un casse tête, en fonction de vos besoins si vous avez un chauffage au gaz type webasto ou un chauffe eau type truma dans votre aménagement de van, ça peut rapidement devenir complexe à mettre en place. Ne vous découragez pas, rien n’est impossible. Imposé par les organismes Qualigaz et Bureau Veritas pour valider l'homologation VASP du système de gaz, le détendeur doit être impérativement de 30 mbar. La FAQ spéciale gaz pour l'homologation VASP de votre Van L’installation du gaz dans un camping car ou un van aménagé peut vite être un casse tête, en fonction de vos besoins si vous avez un chauffage au gaz type webasto ou un chauffe eau type truma dans votre aménagement de van, cela peut rapidement devenir un peu plus complexe à mettre en place. Ne vous découragez pas, rien n’est impossible. 4 conseils indispensables pour une installation de gaz certifiée VASP Après avoir enfin eu l’homologation de notre circuit de gaz par l’organisme “Qualigaz”, nous nous sommes rendus compte que les informations sont assez rares à obtenir . De plus, chaque installation est différente en fonction de l’aménagement et du circuit de gaz. Dans notre situation, nous avions certaines questions assez techniques pour mettre toutes les chances de notre côté, lors du rendez-vous avec le contrôleur. Avant de foncer au rendez-vous, assurez vous qu'il n'y ait pas de fuites. Des fois en roulant, certains raccords olives ne sont pas assez vissés et peuvent justement se dévissés légèrement. Pour celà, un petit coup de détecteur de fuite et le tour est joué. Malgré les nombreuses heures de recherche et une installation conforme sur la papier, nous avons été recalé. Catastrophe, la contre visite tant redoutée a pointé le bout de son nez. Tout ça parce que notre caisson de gaz est situé dans la zone ou le pot d’échappement est positionné. Cette information n’était mentionnée nul part et je cite le contrôleur qualigaz. A tout problème, une solution. Deux semaines plus tard et un caisson isolé contre la chaleur, tout était conforme, certifié et homologué ! Fabriqué soit même ou pas, votre bouteille de gaz doit être impérativement dans un caisson étanche, c’est avant tout un élément de sécurité. Fixation des tuyaux de cuivre recuit Linstallation de votre circuit de gaz doit être obligatoirement avec des tuyau en cuivre recuit et fixée tous les 50 cm. Indispensable pour certifié votre installation de gaz, il doit y avoir une vanne de coupure sur chaque accessoire brancher à votre système de gaz. Si vous voulez ne pas être recalé le jour J, l’aération est l’un de points les plus controlés par l’organisme de certification VASP. 4 conseils indispensables pour une installation de gaz certifiée VASP Après avoir enfin eu l’homologation de notre circuit de gaz par l’organisme Qualigaz », nous nous sommes rendus compte que les informations sont assez rares à obtenir . De plus, chaque aménagement est différent, en fonction de l’ameublement et de l’installation de gaz propane du fourgon aménagé les points importants à respecter pour l’homologation vasp peuvent changer. Dans notre situation nous avions certaines questions assez techniques pour mettre toutes les chances de notre côté, lors du rendez-vous avec le les nombreuses heures de recherche et une installation conforme sur la papier, nous avons été recalé. Catastrophe, la contre visite tant redoutée a pointé le bout de son nez. Tout ça parce que notre caisson de gaz ou coffre de bouteille de gaz étanche est situé dans la zone où le pot d’échappement est positionné sous le châssis. Cette information n’était mentionnée nulle part et je cite le contrôleur qualigaz. A tout problème, une solution. Deux semaines plus tard et un caisson isolé contre la chaleur, tout était conforme, certifié et homologué ! Avant de foncer au rendez-vous, assurez vous qu'il n'y ait pas de fuites. Parfois en roulant, certains raccords olives ne sont pas assez vissés et peuvent justement se dévisser légèrement. Pour celà, un petit coup de détecteur de fuite et le tour est joué. Fabriqué soit même ou pas, votre bouteille de gaz doit être impérativement dans un caisson étanche, c’est avant tout un élément de sécurité. Fixation des tuyaux de cuivre recuits Linstallation de votre circuit de gaz doit être obligatoirement avec des tuyau en cuivre recuits et fixés tous les 50 cm. Indispensable pour certifier votre installation de gaz, il doit y avoir une vanne de coupure sur chaque accessoire branché à votre système de gaz. Si vous ne voulez pas être recalé le jour J, l’aération permanente est l’un des points les plus controlés par l’organisme de certification VASP. Avant de foncer au rendez-vous, assurez vous qu'il n'y ait pas de fuites. Parfois en roulant, certains raccords olives ne sont pas assez vissés et peuvent justement se dévisser légèrement. Pour celà, un petit coup de détecteur de fuite et le tour est joué. Schéma de notre circuit de gaz Schéma de l'installation du gaz de notre fourgon aménagé Installer un circuit d'eau dans un van aménagé Comment installer un circuit d’eau dans un van ? Découvrez notre plomberie d’eaumais aussi tous les tips à savoir pour l’aménagement de votre fourgon. Quel réservoir utiliser ? Quelle pompe à eau installer ? Faut-il un vase d’expansion ou pas ? On vous dit tout pour vous permettre d’avoir le circuit adapté à vos besoins Recevez 1 fois par mois le dernier article de NomadVanture Installer un circuit d'eau dans un van aménagé Comment installer un circuit d’eau dans un van ? Découvrez notre plomberie d’eau mais aussi tous les tips à savoir pour l’aménagement de votre fourgon. Quel réservoir utiliser ? Quelle pompe à eau installer ? Faut-il un vase d’expansion ou pas ? On vous dit tout pour vous permettre d’avoir le circuit adapté à vos besoins Copyright © 2022 NomadVanture

Ilexiste pour le gaz naturel et propane en réseau conforme à la norme NF D 36-121 et pour le propane et le butane en récipients conforme à la norme NFD 36-125. Les tubes flexibles à embouts mécaniques (élastomère et inox) sont équipés de raccords ½" entrée et sortie pour le gaz de réseau et de raccords M20x150 en entrée et ½" en

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Surle carbu ooreka, 204, rond-point du mauvais côté du bois dur, mais aussi bien le démarrage facile. Pour tronçonneuse varie en bon fonctionnement. Limez ensuite l'écrou arrière et une grande puissance et la première utilisation. Un prix vraiment un gage de tronçonneuses, un accumulateur de contrôler le pot. ^{Rubrique Bricolages brèves __________________________________________________________________________________________________________________ Comment remplir, sans risque, une bouteille de gaz avec une bouteille d’un autre type D’abord vous procurer dans un bricoltout les tuyaux af hoc pour joindre votre bouteille N°1 la nourrice à la bouteille N°2 la receveuse Placer la n°1 en hauteur, tête en bas, de manière à ce que ce qui s’en écoulera sera le gaz à l’état liquide Placer la n°2 flottante dans l’eau c’est important pour la sécurité, voir ci-dessous Ouvrir les robinets le transfert du gaz liquide s’opère ; il peut durer plusieurs minutes Pourquoi mettre la N°2 flottante dans l’eau vous n’avez aucune indication du remplissage autre que le poids, et de plus, il est très important de ménager une poche de gaz état gazeux résiduelle, qui fait garantie, comme dans les bouteilles que vous achetez, contre la surpression et donc les risques d’éclatement il n’y a pas de soupape de sécurité, comme dans les réservoirs GPL, par exemple Lors du remplissage, prétez la plus grande attention au moment où la N°2 va être complètement immergée ; c’est le moment de stopper, car la poche de gaz résiduelle est juste celle que vous recherchez la flottabilité de la poche de gaz équivaut au poids de la bouteille vide ; votre bouteille est techniquement pleine, en tout cas autant qu’une bouteille achetée du commerce. Fin de l’opération Je remplis couramment des bouteilles Camping Gaz ou standard anglais avec ce procédé, avec satisfaction technique et satisfaction de mon portefeuille, car les petites » bouteilles sont beaucoup plus chères que les standards 13 kg ; et on peut remplir les bouteilles du bord n’importe où dans le monde, le butane étant universel. Daniel Répondre à cet articlepour répondre à un message en particulier, voir plus bas dans le fil 28 Messages de forum __________________________________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________________________ Très astucieux le coup de la bouteille 2 qui flotte. Dans ce que j’avais lu on expliquait pas toujours d’ailleurs que le poids total gravé sur la bouteille est le truc à surveiller mais peser à bord, même au mouillage ... pour éviter de trop remplir la bouteille sous peine de voir du gaz à l’état liquide déboucher dans les bruleurs, le coup du lance flamme. A bord d’un grand rouleur, il peut être judicieux de remplir encore moins. Concernant l’explosibilité sic ! de la bouteille métallique de 14kg celle qu’on trouve dans les locs de vacances des pompiers d’un stage CQ avaient expliqué qu’une telle bouteille - dans un incendie - est diablement longue à devenir explosive et en tout cas pas avant qu’elle n’ait pris une forme de pastèque ou de ballon de rugby ou en tout cas perdu toute sa géométrie initiale au profit d’une forme continue », plus lissée. Le gars recommandait de mettre ce délai - avant explosion - à profit pour bêtement fermer le robinet du détendeur dans la situation d’une bouteille dont le tuyau souple s’est rompu juste à la sortie du détendeur et dont le gaz à pris feu, sous réserve d’avancer en rampant sur le sol et d’avoir orienté dès le début de la location la sortie du détendeur vers le coté opposé au mur pour limiter l’étendue et la dispersion de la flamme à venir. Je n’ai jamais utilisé mais je n’ai jamais oublié le conseil Enfin concernant la variabilité du prix du gaz et le rationalisme qu’il pourrait y avoir, il suffit de patienter à la caisse d’une station service en regardant les prix affichés. Consternant.. Et le moins cher est, de loin, le GPL à 0,8€ le litre de 800g en gros donc 1 € le kg. Certes y a aussi du propane dedans. Est-ce bien génant, je ne saurai dire. Répondre à ce message Petite remarque sur les densités à 20°C Propane 0,51 pour 50 MJ/kg Butane 0,58 pour 50 MJ/kg GPL 0,54 pour 50 MJ/kg Essence 0,7 pour 47 MJ/kg Gazole 0,85 pour 45 MJ/kg à avoir en tête quand on compare les prix le pouvoir calorifique au kg est à peu près le même... Ceci explique en grande partie la moindre consommation apparente des diesel d’ailleurs et relativise beaucoup l’intérêt du GPL carburant la faible consommation prétendue par certains venant d’une puissance ridicule des moteurs adaptés ».. Répondre à ce message Je me doutais bien que mon imprécision ne resterait pas sans réponse. Merci Donc c’est 0,8€ pour 540 grammes ça fait 1,48€ le kg donc 20€ les 14 kg. Bien sur ça n’inclue pas l’usure de la bouteille de 14kg mais tout de même, vaut mieux être automobiliste que rural ou batelier Sur le GPL je n’ai pas le même point de vue même si j’ai abandonné pour des questions de fiabilité. Répondre à ce message Je n’ai jamais parlé d’explosion de la bouteille receveuse ; j’ai parlé d’éclatement en raison de la suspicion d’un remplissage à raz bord, ne laissant aucun espace pour la dilatation thermique du liquide c’est le seul danger auquel il convient de prêter attention. Répondre à ce message Ce système est très pratique et beaucoup utilisé en voyage. En effet, il n’y a qu’en France et dans les DOM-TOM que le fournisseur reprend la bouteille vide et t’en donne une pleine. Dans les autres pays, la bouteille vide est remplie. Cela veut dire qu’il faut la gratter et la repeindre tous les ans si tu ne veux pas qu’elle pourrisse. Dans certains pays, la bouteille française ne sera pas remplie par le fournisseur car non homologuée localement Australie. Il faudra donc trouver, ou bidouiller, un adaptateur et procéder comme indiqué par Daniel. A+ Sergio Répondre à ce message Petites précisions d’après Fred mettre la bouteille receveuse au congélateur quelques temps avant, et la bouteille donneuse au soleil, quelques temps avant aussi. Petite question. Si ta 13 kg ne contient plus que 3 kg de gaz, est-ce que tu parviens à les envoyer en totalité dans la 3 kg ? Ne faut-il pas un certain poids de gaz pour pousser ? Car j’ai voulu transvaser une 3 kg complètement rouillée, contenant environ 2 kg de gaz, vers une autre 3 kg vide de récupération. J’ai bien entendu le gaz couler, mais j’ai transvasé seulement 100 g en 1/2 heure, et 100 g de plus les 24 heures suivantes. Répondre à ce message D’abord étais-tu sûr que ta bouteille donneuse contenait bien 2kg de gaz ? Dans une bouteille, la force d’éjection liquide ou gaz, c’est la pression interne ; or cette pression n’est pas fonction de la masse de gaz ou du contenu de la bouteille , mais c’est une pression d’équilibre liquide-gaz fonction de la température ce qui explique la transformation liquide > gaz à l’intérieur de la bouteille, au fur et à mesure de la consommation Ceci étant, l’écoulement du liquide est assez lent 1/ la viscosité différente entre gaz et liquide . 2/ la transformation liquide > gaz dans la donneuse, pour assurer le maintien de la pression, transformation elle-même endothermique, ce qui ne favorise pas le processus 3/ le développement d’une contre-pression dans la receveuse, à mesure qu’on la remplit Pour remplir une 3 kg Camping gaz à partir d’une 13 kg, bien compter 10 à 15 mn ; seule façon d’accélérer le processus mettre la donneuse au soleil et la reveuse immergée dans l’eau froide Répondre à ce message Bonjour à tous, J’ai, à mon bord, 3 bouteilles de 6Kg le cube » de Butagaz... Je peux les faire remplir généralement dans les stations services mais dans les dom-tom tintin ! Cette technique m’intéresse donc, en revanche, 1 truc m’échappe aussi je m’adresse à ceux qui courtoisement font partager leur experience. Ce que je souhaite faire, c’est soit remplir 2 bouteilles de 6Kg avec un de 13Kg, ou mieux pour mes petits bras, remplir une bouteille de 6 avec 2 bouteilles de 3Kg. J’ai le raccord qu’on m’a demandé partout pour remplir mes Cubes mais question que met-on comme raccord à la bouteille qui remplit » ? Un détendeur ? Vous remerciant d’avance, Erik Répondre à ce message Non, il faut au contraire équiper la bouteille Camping-gaz d’un robinet simple, destiné à alimenter les chalumeaux ou outils similaires un détendeur fonctionne comme un clapet anti-retour. Se trouve facilement Bricomachin ou fournissseurs pour plomberie. La sortie est au standard des 13 kg. Par exemple Répondre à ce message En me relisant, je réalise que j’avais compris à l’envers non, à la bouteille qui remplit, il faut un raccord simple direct sur la bouteille qui remplit. Attention, il faut aussi un tuyau type chalumeau résistant à la pression, pas un tuyau butane ordinaire au m chez les fournisseurs de plombiers et bon quincaillers. Répondre à ce message NON Surtout pas un détendeur, puisqu’il s’agit de transférer du gaz LIQUIDE, et non pas à l’état gazeux Répondre à ce message Bonjour, J’aimerais également pouvoir remplir une bouteille de gaz du type viseo » de Butagaz, mais où puis je trouver le raccord pour ce type de bouteille ? Merci Répondre à ce message Ok, je récapépète pour voir si j’ai bien suivi Robinet simple sur Camping-Gaz bouteille qui envoit Robinet simple sur Cube bouteille qui reçoit Tuyau resistant à la pression entre les deux pour du propane Jusque là, j’ai bon ? Les deux robinets sont à raccords vissés », il faut donc que je mette des raccords à tétine » et fixe mon tuyau avec serflex... Ca, ça me chagrine un peu de mettre un tuyau sous pression avec de simples colliers, généralement sur les chalumeaux ce sont des colliers sertis »... Vous en pensez quoi ? Encore merci d’avance de vos réponses, Erik PS un dernier truc, ou peut-on trouver ce type de matos en Martinique à FF ? ou plus proche du Marin ? Répondre à ce message chez Brocoltout, il existe des embout fitetés mâle-mâle qui peuvent réunir les deux tuyaux en deux tours de clé ; voir rayon plomberie Répondre à ce message Plus proche du Marin ? Peut-être chez Bricosoleil à la zone Artimer, à coté du carénage. _/ Répondre à ce message OK, merci. Je mouille sur Ste Anne en fin du mois pour aller au Marin, je passerai chez Bricosoleil voir leurs raccords et passerai te voir . Erik Répondre à ce message Bonsoir, Il y a des moments où les blogueurs initient à des manœuvres dangereuses. Cette histoire de transvasement de bouteilles de GPL est un gros bricolage qui risque un jour de péter à la figure d’un utilisateur. Sachez qu’une bouteille au robinet en bon état, sans détenteur, ledit robinet ouvert n’est censé ne pas débiter de gaz du moins si, il en sort un débit infinitésimal. Que vous transvasiez une bouteille dans une autre, il faudra obligatoirement que le tube reliant les deux bouteilles soit rempli d’eau et que le limiteur de débit voir pièce jointe et le lien en bas de page pour lire sur le site les informations de la bouteille pleine soit usé permettant un débit conséquent. Cette histoire de glaçon, d’eau glacée et tout le tintouin est de la poudre aux yeux. C’est quand, il y aura équilibre des pressions entre les bouteilles que la phase liquide de la bouteille pleine ira dans la vide et que la phase gazeuse de la vide ira dans la pleine. Acheter une consigne ne dépasse pas 10 €. Mieux vaut acheter la bouteille et la consigne et bazarder chez l’épicier la bouteille vide même si le raccordement n’est pas adapté au standard local que de perdre et son temps et sa vie pour si peu. Pour le détendeur de gaz, il suffit d’en acheter un au pas métrique et l’autre au pas Withworth américain cela vaut 15 € sur Amazon USA. Bye Répondre à ce message désolé, c’est ton opinon et je te la laisse ! Quant à moi, ce n’est pas une opinon ou une hypothèse, c’est LA REALITE QUE JE PRATIQUE DEPUIS DES ANNEES ! Entre les supputations et la réalité, le choix est vite fait Répondre à ce message Il apparaît que Jean_2904 n’a pas lu ou pas compris le mécanisme dont discute ce fil. La tonalité de son message est par ailleurs assez désobligeante ... Répondre à ce message mon experience de tour de mondiste m a obligé de faire ce type de transfert et j avais ce qu il faut 8 m de tube rouge propane ,2 prises directes avec arret, méthode je montais la donneuse la tete en bas par une drisse du mat d artimon, la receveuse dans le cockpit . 1 le robinet directe de la receveuse ouvert , j allais ouvrir le robinet de la donneuse, 2 je colle mon oreille sur la bouteille receveuse et j entends très bien le filet liquide descendre, à un moment donné , le filet s arrete [ du fait de la pression d air dans la receveuse ] je ferme la receveuse puis la donneuse. je déconnecte la donneuse et fait partir l air de celle ci , des que l odeur du gaz apparait je referme. reconnecte le tout , vais ouvrir la donneuse puis rouvre la receveuse et remet l oreille pour entendre le filet liquide. et ces opérations peuvent se faire 4 à 5 fois durant les 2 heures de charge. c est très long et suis étonné du navigateur disant faire cela en 5mn .!!!!!!! NB lorsqu on déconnecte il sort du givre sous pression pendant 1 seconde ce qui est normal [ c est ce qui restait sous pression dans le tuyau. Aujourd hui , j achète un contrat et une bouteille sur place , et ne fais plus de transfert ayant 2 x13 kg dans un coffre bien aéré de quoi tenir longtemps. Mettre la bouteille dans l eau facilite le transfert mais le suivi à l oreille devient du sport. j avais fait cela au mouillage , loin des regards. Amities bertrand f3dd/mm Répondre à ce message Un détail il ne doit jamais y avoir d’air dans une bouteille de butane ou propane sinon oxygène + gaz = boum ! c’est uniquement de la vapeur du gaz concerné. D’ailleurs, quand la bouteille est vide », sa pression interne devient égale à la pression atmosphérique et rien ne rentre ni ne sort. L’arrêt du débit au bout de quelque temps est dû au refroidissement du gaz dans la bouteille donneuse du fait de l’évaporation nécessaire pour compenser le volume transféré, d’où les astuces diverses pour créer une différence de température entre les bouteilles immersion, donneuse au soleil .... Répondre à ce message à l epoque. je me souviens que quand le filet s arretait , cette vapeur de gaz ,[ je pensais qu il s gissait d air ] lorsque je rouvrais à l air libre la receveuse quelques secondes , cette evuacation n avait pas d odeur. et des la remise en route , le fuide tombait bien de nouveau . En fait , mes 2 bouteilles de 13 kg en dehors de la la hauteur 6 m , la temperature etait la meme , et si j avais mis la receveuse dans l eau , sans doute j aurai mis moins de temps et eviter les manips decrites. j avais reussi tout de meme à la remplir à 100 pour cent . amities bertrand Répondre à ce message N’ayant jamais tourdemondé je ne peux que contempler les coups des uns ou des autres, et apprécier, bien sur Il me revient avoir lu qu’une bouteille, surtout sur un bateau, ne se rempli jamais au delà d’un certain maximum, sous peine lorsque ça gigote de voir du gaz liquide réussir à passer dans la tuyauterie jusqu’aux bruleurs, avec effet de lance-flamme garanti flamme de quelques mètre de long et dangers afférents. A ce sujet, les bouteille cube et sans doute les autres portent toujours, gravé sur le carter, le poid total tare+gaz à ne pas dépasser. Mais peser en mer ... Répondre à ce message Un détail il ne doit jamais y avoir d’air dans une bouteille de butane ou propane sinon oxygène + gaz = boum ! c’est uniquement de la vapeur du gaz concerné. Surtout si la bouteille de butane ou de propane est équipée d’une bougie d’allumage comme un moteur thermique... Sinon, qu’on se rassure aucun danger ! En pratique, pour être sûr de ne pas avoir d’air dans une bonbonne de butane/propane, il faudrait la soumettre à un tirage au vide, ce que personne ne fait, même dans les stations officielles » de remplissage ! Moi je le fais car j’ai l’équipement pour, mais uniquement pour transférer dix fois plus rapidement sans acrobaties... Attention dans une bonbonne de 13 kg on peut facilement faire rentrer 20 kg, ce qui est très dangereux s’il fait chaud. D’ailleurs, aux Antilles les bombonnes de 13 kg sont chargées à 12 kg... pour le même prix. _/ Répondre à ce message Bonjour, pensez vous que l’on puisse indifféremment , du point de vue de la sécurité, remplir des bouteilles bleues camping gaz avec indifferemment du butane antilles francaises ou du propane guatemala par exemple, ou je suis actuellement. -Ou divers ratios de ménage butane/ propane plus largement. En fonctionnement, impossible de voir la différence. Ca marche parfaitement , et la flamme sur le brûleur est identique. Francois / Y Moussaillon. Répondre à ce message Répondre à cet article} . 401 271 371 110 72 27 271 429

comment mettre un tuyau de gaz sur une tetine